Gentes de trato
Publicado en un A fondo sobre venta de vehículos. La Voz de Galicia, 15 de diciembre de 2017
Un axioma comúnmente aceptado en el mundo empresarial era aquel que afirmaba que la economía iba bien si aumentaban las incorporaciones de ingenieros y personal técnico a las industrias y si crecían las ventas de coches. No le falta razón. En el caso de la venta de vehículos nuevos España presenta en el año en curso una posición destacada. Estamos entre los diez países donde más coches se han matriculado, dentro de la lista de los 35 más importantes del mundo. Se considera como indicador más relevante el número de matriculaciones por cada mil habitantes, siendo en noviembre de 2017 de 31,31 cuando el dato acumulado a diciembre 2016 era de 28,96 vehículos. Este dato, se afirma en la patronal del sector, “es muy positivo y demuestra la mejora de la confianza de los ciudadanos en la economía del país”. Es especialmente relevante, dentro de este crecimiento en ventas, las que se están produciendo en los vehículos particulares. Los eléctricos e híbridos han subido un 65% en noviembre, si bien es verdad que partimos de un número de unidades todavía muy bajo.
Al incremento de la confianza de los compradores hemos de sumar otras dos variables. Un porcentaje muy elevado de las nuevas unidades han tenido altos porcentajes de descuentos en sus precios. Por otro lado, el flujo de crédito continúa aumentando y mejoraron notablemente las condiciones de financiación. Falta, ahora, que este cóctel promocional alcance también a los vehículos industriales, comerciales y autobuses, que prácticamente no han aumentado sus ventas en los últimos meses. Cuando se produzca, probablemente a lo largo de 2018, contribuirá al rejuvenecimiento del parque móvil español y la puesta en circulación de unidades menos contaminantes. El consumo interno y la industria lo agradecerán, pero también será positivo para la movilidad en las grandes ciudades, la calidad del aire y la salud de todos.
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